据英国《每（měi）日邮报》报道，两名英国男子使用LED钥匙圈和一架调整到延时曝光模式的（de）相（xiàng）机，拍摄出了这些令人惊异的（de）照（zhào）片：照片（piàn）上的“汽车”仿佛是以（yǐ）光速行驶一般，穿过街（jiē）道（dào）和乡村。图中的汽车Ariel Atom由英（yīng）国的Ariel公司设计并且由纯（chún）手工生产，每（měi）年的产量不超过100辆（liàng）。

据了解，今年31岁的马（mǎ）克·卡梅隆(Marc Cameron)经营着一（yī）家媒体公司，他的好友，今年28岁的马克·布朗（lǎng）(Mark Brown)是（shì）一名专业摄影师。图中（zhōng）的法（fǎ）拉利法拉利 458 Italia,是一款中后置8缸双门跑车，标（biāo）志着法拉利在其（qí）原有中（zhōng）后置发动机跑车的基（jī）础上实（shí）现了重大（dà）飞跃。

他们两人先是在傍晚选好（hǎo）拍（pāi）摄地点（diǎn），然后一边用随身携带的LED钥匙圈在空中“画”出汽车的图案，一边由布朗用（yòng）延（yán）迟曝光照相机进行（háng）拍摄。图中的奥迪R8 Spyder呈现是另一种美（měi）的享受。

布加迪（dí）威（wēi）航（háng）16.4可以（yǐ）说是自从EB110之后，布（bù）加迪 威龙 16.4，第一款真（zhēn）正挂上布加迪（dí）椭（tuǒ）圆形红色厂徽的（de）量产车（chē），也是布加迪第二度复（fù）活后的开山（shān）之作。布加（jiā）迪威龙（VEYRON）这个名（míng）字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利（lì）曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个（gè）涡轮（lún）增压器

据布朗（lǎng）介绍，延迟相机的曝光（guāng）时间，可以让这些（xiē）“光涂鸦”在照片上留下痕迹（jì），尽管拍（pāi）摄原理并不复（fù）杂，但每拍摄一张这样的（de）照（zhào）片，卡梅隆和布朗都需要（yào）花上将近4个小时对细（xì）节做出（chū）计划。

大众Scirocco R采用前置前驱, 六速手动变速箱或可选（xuǎn）双离合器（qì）DSG变（biàn）速箱。最大输出（chū）265hp和350Nm，0-100km/h加（jiā）速在6.5秒。

UltimateAero也许是（shì）世界上最极端的汽车之一（yī）。它的设计理念本身pp电子和就是（shì）我们所听说过（guò）的最疯狂的想法之（zhī）一。这款车几近荒（huāng）谬，难以想象的性能来源于其使用的拥有1046马力的V8引擎。把这款变态的引擎硬（yìng）塞进一辆轿车的结果（guǒ）是，车（chē）的（de）重量与道奇Neon不（bú）相上（shàng）下。

霍顿是澳（ào）洲人引以为自（zì）豪的一个品（pǐn）牌。霍顿（dùn）公司1856年成立，最初主要从事运输（shū）及冶金（jīn）用品的制造（zào），1918年涉足汽（qì）车制（zhì）造行业。Efijy采用LS2 V8发动机（jī），排量6.0升，凭借转子式的（de）增压器，这款（kuǎn）引擎在6400转的时候能够输出645匹马力，并在4200转时输（shū）出（chū）560f-p的扭矩。

“每一个看到（dào）这些照（zhào）片的（de）人，都惊讶不（bú）已（yǐ），认为（wéi）这些照片简直是艺术品”，布朗说，“他们问我们用（yòng）了什（shí）么高（gāo）科技制作这样的照片，我（wǒ）们说这（zhè）可是商业机密呀。”其实光（guāng）是看这（zhè）些（xiē）车就够（gòu）过（guò）瘾的了。

对于这辆车自然不用（yòng）赘述，汽（qì）车光影所散发的魅（mèi）力让我们看见了另外一（yī）个汽车世界。而汽车（chē）本身pp电子和就是一件件艺术品，”卡梅隆说，“我们（men）要做（zuò）的pp电子和就是将二者（zhě）合（hé）二为一。”

雷克萨斯LFA最近（jìn）一次的高（gāo）调亮相是在《速度与激情5》中。霓虹的感觉是不是（shì）更加凸显这两车的优雅气质（zhì）？LFA是（shì）LEXUS雷克萨斯开发的第一款超（chāo）级跑车，由LEXUS雷克萨斯顶尖的设计及工（gōng）程团队（duì）历经10年（nián）时间研发（fā）而成。

光影汽车：Light graffiti supercars。相信你一定看见了汽（qì）车的另一面得魅力。